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导语：今年的2月13日，苏州张家港市实行了城乡一体校车公交化，全市首条学生公交专线接送车在全市各乡镇开通运行。包括4500名外来务工人员子女在内的万余名中小学、幼儿园学生乘上了放心专车。那么，实施至今已经有近10个月了，校车公交化后的运行情况怎样呢？记者来到张家港实地走访了几个学校。
11月30日，在担任放心专车管理任务的港城公共交通有限公司里，记者一进门就看到，会议室里准备出车的驾驶员们在集中开会培训，今天的主题是对近期道路情况分析和冬季行车注意点，公司陈爱东总经理告诉记者，在接到担任学生公交专线车管理任务后，全公司上下把安全驾驶、文明驾驶作为生命线，他们从招聘驾驶员到培训驾驶员，从考评、考核到GPS定位的、速度测试等，对每个环节都细致把关。在建立健全各项规章制度的基础上，时刻关注每个细节。2月13日运行至今从未发生过一起专线车交通事故，随着学生需求量的增多，目前，学生公交专线车已从214条线路增加到241条，大客车也从80辆增加到102辆，学生人数也从原来的近万人发展到现在的11859人。
记者随驾乘员特地赶到了位于城乡结合部的塘市幼儿园和小学，实地考察了学生专线车的运行情况。每辆专车都是光洁如新，在车头和车尾都有学生接送车的明显标志，每辆车上都配有一名乘务人员，一个个孩子被细心的抱上车，稳稳的坐在指定的座位上后，车才缓缓驶出。有着25年驾龄的陈明宝师傅告诉记者，他跑的这条线一共有8个弯道坡度和四个交通难点，于是在行车过程中他会特别注意，而且他的车速绝对不超过规定的40码。在靠站孩子上下车时作到小心小心再小心，因为他知道，100—1=0，容不得一点马虎，学生接送虽然看似小事，但是都是关乎千家万户的大事。
当记者赶到旭东学校时，操场上等着上车的同学已经整整齐齐的排好了队伍。旭东学校是一个外来务工人员子弟学校，这些新张家港人和张家港的孩子一样享受着政府的关爱，全校2000多名学生中有一半多都搭乘专线车上下学，学生公交专线接送车不但为学生家长带去了福音，更是让校方也松了口气，校长徐旭东认为，原来依靠学校借车送孩子，每天自己都很担心安全问题，现在政府为老百姓做实事，主动担起了这项重任，真正做了一件大好事，我们欢迎，这学生公交接送车是真正的“民心车”、“放心车”！
编后话：我们一直都在电视或者报端看到某某校车超载，或者某某地方因为带病校车上路发生事故等触目惊心的新闻报道，怎样才能杜绝这类事件的发生，除了重罚之外，我们认为张家港市的做法值得称道，政府从源头上消除了可能出现的隐患，真正的为普通老百姓服务，虽然在财政上会支出一大比开支，但我们觉得这钱用的值，用在了人民的心坎上。
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